Rejsekort

Jeg går til daglig rundt med en stor sølvpapirshat på hovedet, og bruger gammeldags klippekort når jeg kører med s-tog. Desværre er det ved at være sidste udkald med klippekortene, og man er tvunget til at lade sig registrere med billede og cpr. nr. hvis man ønsker at køre med offentlig transport. Det er jeg selvfølgelig stærkt utilfreds med, men en gang i mellem kan det være rart at tage s-toget, da sølvpapirshatten nemt falder i blæsevejr.

Spørgsmålet går ud på følgende:

Hvis jeg køber et anonymt rejsekort, kan jeg så tanke det op ved at henvende mig på et salgsted og betale kontant. Eller kan man kun tanke sit anonyme rejsekort op med et dankort? I så fald fald bliver mit dankort jo alligevel sat sammen med det anonyme rejsekort, og big brother kan således følge mine rejse med s-toget.

Jeg har ikke kunne finde svar på diverse rejsekort/dsb hjemmeside.

Det kan du godt :)

Paranoid ?? jeg har ikke billede på mit rejsekort og tanker op via nettet ( kort ) , men du kan gå ind i alle DSB butikker og tanke op med cash

ja, jeg er paranoid. Jeg synes det er mærkeligt, at jeg skal afgive personfølsomme oplysninger for at køre med et tog. Jeg kan heller ikke forstå at de personer som gerne vil oplyse navn, adresse og cpr. nr. skal have billiger rejser, end de folk der gerne bare vil have et rejsekort uden oplysninger der fungere som billet.

Bare rolig DSB er en top professionel organisation der har styr på økonomien, tog tiderne og hele rejsekortet som sådan. Så intet problem i at de ligger inde med personfølsomme oplysninger...

What the fuck, hvor vigtig er det lige du tror du er?

@OP

Har du heller ikke MobilePay

Pellez skrev:What the fuck, hvor vigtig er det lige du tror du er?

Jeg må åbenbart være meget vigtig, siden jeg skal oplyse mit navn, adresse og cpr. nr. for at køre fra Vesterport til Østerport i et beskidt og slidt s-tog.

tower skrev: Jeg må åbenbart være meget vigtig, siden jeg skal oplyse mit navn, adresse og cpr. nr. for at køre fra Vesterport til Østerport i et beskidt og slidt s-tog.

Hvad er det helt præcist du er bange for der skal ske?

Hvad jeg er bange for der skal ske? Det handler ,mere om princippet. Jeg er heller ikke bange for at der bliver sat kameraer op i min lejlighed, da jeg er en helt almindelig dansker, der ikke laver noget ulovligt, men jeg synes det er mærkeligt at staten skal overvåge alt hvad jeg gør. Det er sjovt, at fordi man ikke vil afgive sit cpr. nr. for at køre med s-tog og blive registreret hver gang man tager toget, så bliver man udråbt til en tosse.

Hvis i kan komme med en fornuftig forklaring på hvorfor de kunder der vælger at registrer sig med navn, adresse og cpr. nr. skal have billigere billetter end dem som gerne vil have et anonymt rejsekort, hører jeg meget gerne på jeres argumenter.

Jeg ved ikke hvorfor, og er egentlig ligeglad. Jeg synes rejsekortet er ret genialt, da de kan føre statistik over togrejser og optimere togtrafikken.

Du kan vende den om og spørge, hvad skulle de kunne bruge de oplysninger til?

Hvis DSB kan bruge at jeg et par gange om måneden tager til nordsjælland og ellers er meget glad for deres metro system, kombineret med mit cpr-nr, så fred være med det.

Jeg kan sagtens følge OP.

Vi har kun et anonymt rejsekort i familien, så vi kan dele det.

Men selvom kortet har et unikt kortnummer, så kan vi ikke tanke op over nettet, men skal forbi et salgssted .. og det betyder i praksis, at vi enten skal betale dyr kontantpris for en busbillet eller tage bilen 8km til salgsstedet hvis vores saldo er under 75kr når vi stiger af bussen herhjemme..

Der er nemlig ikke et salgssted her i byen.

Men har man et personligt kort med navn og billede, så kan man tanke op online.

Systemet med optankning bør vel være relateret til kortnummer mere end personnumre?

tower skrev:Hvis i kan komme med en fornuftig forklaring på hvorfor de kunder der vælger at registrer sig med navn, adresse og cpr. nr. skal have billigere billetter end dem som gerne vil have et anonymt rejsekort, hører jeg meget gerne på jeres argumenter.

Er ret sikker på det anonyme er lavet dyrere fordi man kan dele det og opnå rejse rabatten nemmere.

Edit Tuz - det er under 50 kr, ved 75 kr kan du godt tjekke ind

Så vidt jeg forstår, så bliver der givet rabat på s-togs rejser, hvis man rejser i bestemte tidsrum. Jeg kan ikke se hvorfor det skulle være nemmere at opnå rabat hvis man deler sit rejsekort, fremfor man bruger sit personlige rejsekort.

Rejsekort er underlagt lovgivning på området, og skal åbenbart ved oprettelse af kunde i systemet have cpr-nr. i henhold til hvidvasklovens § 12.

De er underlagt persondataloven Privatlivspolitik.

Hvis du stadigvæk er vildt bange for din fremtid i forbindelse med dine tog-rejser, så ville jeg nok vælge at flyve til månen eller et andet sted uden andre mennesker.

Hej ToWer

De har en automat til kontant betaling af enkelt billetter på alle stationer.

Dyrt men sporløst.

Rejsekort er frivilligt Og giver rabat.

Hep hep

Rejsekort er fint kontra klippekort , MENNNNNNNNNNNN det er en 12-15 år gammel teknologi de har indført , jeg ville mene de burde kunne finde noget smartere og ja man kan købe billetter via en app på sin tlf samt månedskort , men rejsekortet burde også via mobil IMO

Pellez, hvis formålet er statistik på passagertallet og rejselængder, så er infoen vel lige så brugbar uden personfølsomme oplysninger?

tuznelda skrev:Pellez, hvis formålet er statistik på passagertallet og rejselængder, så er infoen vel lige så brugbar uden personfølsomme oplysninger?

Ja, men bedre end klippekort. Hvis du læser på rejsekort A/S hjemmeside, er grunden til de personfølsomme oplysninger lovgivningen.
Jeg forstår dog ikke at folk er så bange for at vidergive deres oplysninger, men kan være fordi jeg lige er en generation yngre og ikke har oplevet det samme som jer.

Ved at du giver personfølsomme oplysninger, så formidler du data der kan bruges til at forstå dig. Du bliver en del af big-data, som firmaer ønsker. Det gør det nemmere at optimere processen for dem, hvilket jeg ikke rigtig kan se et problem med. Men jeg tilhører også den unge generation der stoler blindt på etablerede foretagender.

Jeg synes det er sjovt at tænke på hvordan DDR bliver fordømt for deres overvågning af borgerne. At de har haft agenter der overvåger hvor folk bevæger sig hen, hvem de ringer til etc.

30 år senere er det helt legitim, og nærmest idiotisk hvis man stiller spørgsmålstegn ved, hvorfor al min færden med et s-tog skal registreres, mit dataforbrug skal gemmes, og al færden i offentligt rum skal filmes med videoovervågning.

åhhh sølvpapirshatte unite.

Det er helt frivilligt at bruge rejsekortet. Er du bange for overvågning, så brug kontantbilletter.

Man kan jo på ingen måde sammenligne det kommunistiske DDR med nuværende samfund. Er du bange for kommunismen slår rødder igen og Helle Thorning bliver diktator?

Det er flest fordele ved rejsekort.:

Det er billigere og man kan selv fylde op hjemmefra (undtagen anonymt rejsekort )

Det er dejligt, at det både kan bruges i busser og tog.

Den eneste ulempe, der er, er hvis man glemmer at checke ud. Det er sket et par gange for os.

De skal bla bruger navn og cpr for at de kan tjekke om du fx er studerende eller pensionist og dermed berettiget til rabat.

Du er godt klar over der er kamera i kioskerne hvor man fylder penge på kortet? Vel også en stor risiko at løbe hvis man ikke vil have staten kender til en.

Gad vide om OP har et dankort eller andet kreditkort. Min bedstefar tænker på samme måde og han har stadig en bankbog til stor utilfredshed for banken ;-)

Jeg tror jeg så OP i bussen forleden. En mand omkring de 30år klippede med sin klippekortbunke. Manden havde seriøse en bunke blå klippekort, i ved den der 50Pak-hvor de er sat sammen i bunden.

Jeg elsker at være en del af bigdata, når jeg surfer på nettet kommer der oftest vinreklamer til mig. Det kan næsten ikke være bedre.

Mit undren går egentlig bare på, hvorfor folk der køber et rejsekort og opgiver navn, adresse og cpr. nr. skal have billigere billetter end de folk som ikke vil. Jeg kan ikke se hvordan der skulle være flere udgifter for DSB ved at folk har et anonymt rejsekort, fremfor et rejsekort med personlige oplysninger.

Jeg forstår heller ikke hvorfor man skal latterliggøres, fordi man gerne bare vil have den samme pris for en varer, som dem der gerne vil opgive deres cpr. nr.

Bare husk den lille "rejsekort bug" som stadigvæk ikke er løst. Fylder du kortet op "manuelt" så tager det op til 24 timer før det slår igennem.....

Makulerer du også dine boner fra Fakta?

i stiller en masse gode spørgsmål som slet ikke har noget med tråden at gøre.

om jeg har mobilpay, dankort eller makulerer mine boner har intet med sagen at gøre.

Jeg spørger bare ind til hvorfor det skal være billigere for de kunder der gerne vil oplyse navn, adresse og cpr. nr. og få alle deres togrejser registreret end for dem som gerne vil have et rejsekort uden navn.

At man skal oplyse sit cpr. nr. for at de kan tjekke ens alder, ser jeg ikke noget problem i, hvis man har et ønske om at opnå studie/alders rabat.

Hvis man ikke kan forklare hvorfor en ligegyldig overvågning af befolkningen skal finde sted, så er det også meget nemmere bare at latterliggøre dem med nogen ting som slet ikke kommer sagen ved.

Rejsekort ftw.

Det er klart den bedste og mest praktiske løsning. Det er uden tvivl fremtiden.

tower skrev:Jeg spørger bare ind til hvorfor det skal være billigere for de kunder der gerne vil oplyse navn, adresse og cpr. nr. og få alle deres togrejser registreret end for dem som gerne vil have et rejsekort uden navn.


At man skal oplyse sit cpr. nr. for at de kan tjekke ens alder, ser jeg ikke noget problem i, hvis man har et ønske om at opnå studie/alders rabat.

Fordi man får mængderabat med rejsekortet. Det vil sige at jo mere man rejser jo højere rabattrin opnår man. Når kortet så er anonymt, kan man være 10 mennesker om at bruge det, og opnå høj 'falsk' rabattrin, hvilket man ikke kan med personlige rejsekort.

fra rejsekort.dk:

Kan bruges overalt i bus, tog, Metro, Lokalbane og Regionstog

Klippekortpris på rejser (fast, lavere pris pr. zone, ingen mængderabat)
20 % rabat på rejser uden for myldretiden. Men kun med rejsekort
Trafikvirksomheder: DSB, DSB Öresund, S-tog, Metro, Movia
Ét enkelt takstområde, se det på kortet
Andre billetter og kort: Periodekort, SMS-billet, SMS-klippekort, lokalt klippekort, DSB klippekort, kontantbillet

Som jeg forstår det, er der ingen mængderabat.

Hvad? Der står at du ikke får mængderabat på klippekort. Ikke noget om rejsekort.

Man får ikke direkte rabat på rejserne (som fx 20% uden for myldretiden). Man opnår et 'rabattrin' - jo mere man rejser jo højere trin opnår man. Og det ender ud i en rabat, der er forskellig i takstområderne.

Du FÅR mængderabat på rejsekort, men du starter bare på et lavere rabattrin (trin 0, hvor personlige kort er på trin 3)

Noob spørgsmål.....

Vil det sige konen og jeg fremover er nødt til at købe rejsekort, når vi skal til København.

Og SKAL vi have et hver, eller kan samme kort bruges til to personer.....altså noget med at køre kortet "igennem" to gange

@ Tower

Som Duracell rigtigt skriver så er der mængderabat på rejsekortet (afhængig af antal rejser+distance rejst). Såfremt man skulle tilbyde det samme rabatsystem til det anonyme rejsekort ville dette alt for nemt kunne misbruges af flere til at rejse på samme kort, og dermed opnå rabatter på rejser der ikke er berettiget. Derfor kan du få rejserne billigere hvis du ønsker at blive registreret med cpr m.m. For så har kontrollørerne mulighed for at tjekke at der ikke bliver svindlet ift rabatsystemet.

At jeg så personligt heller ikke bryder mig om at aflægge data omkring mine rejsemønstre er så en anden sag, men accepterer at såfremt man ønsker rabatten må man give køb på det område.

Forstår OP 100%

Synes fandeme også der er for megen registrering, af fuldstændig ligegyldige ting overordnet set, men som på personligt plan er for meget.

Men jeg er også én af dem der synes CPR nummeret har for stor en betydning, fremfor kun at være et "ID-nummer" er det nøglen til hele ens liv.

Hawkeye skrev:Noob spørgsmål.....


Vil det sige konen og jeg fremover er nødt til at købe rejsekort, når vi skal til København.


Og SKAL vi have et hver, eller kan samme kort bruges til to personer.....altså noget med at køre kortet "igennem" to gange

I kan købe stadigvæk alm. billetter, men de er dyrere end rejsekortet.

Man kan godt få en med på sit rejsekort. Man skal bare huske at indtaste det på den der stander.

Ikke for at deraile, men jeg har et månedskort betalt gennem min arbejdsgiver. Kortet tikker ind på mobilen hver måned, hvorfor jeg blot viser den sms. Men, nu hvor jeg skal over på rejsekortet (når jeg skal have en tillægszone), hvordan checker jeg så ind, når jeg f.eks skal fra Lyngby til lufthavnen, men har alle zoner på månedskortet bortset fra een?

ettej skrev: I kan købe stadigvæk alm. billetter, men de er dyrere end rejsekortet.


Man kan godt få en med på sit rejsekort. Man skal bare huske at indtaste det på den der stander.

Og hvor køber man de billetter til bus/tog rundt i KBH ?

Hawkeye skrev: Og hvor køber man de billetter til bus/tog rundt i KBH ?

Hhv. i bussen (kun cash) og på stationerne(kort+mønter). Men der kan godt tjekkes to ind på et rejsekort.

Hawkeye skrev: Og hvor køber man de billetter til bus/tog rundt i KBH ?

Du kan købe billetter på banegården enten ved billetsalget eller ved en automat(du kan både bruge dankort og mastercard)

I busserne kan du købe billetter-

Takker for svarene, troede ikke man kunne købe i busserne.....nu er jeg mere rolig, når vi bevæger os til storbyen :-)

ettej skrev:Det er flest fordele ved rejsekort.:
Det er billigere og man kan selv fylde op hjemmefra (undtagen anonymt rejsekort )
Det er dejligt, at det både kan bruges i busser og tog.


Den eneste ulempe, der er, er hvis man glemmer at checke ud. Det er sket et par gange for os.

Billigere, men for hvem, alle?

Hvad med dem der sjælent bruger S-tog og busser, er det billigere for dem end med klippekort?

Er det overhovedet billigere end en kontant billet hvis vi ellers snakker i rush hour?

Hvad nu når jeg skal have 20 studerende med til Danmark, og ikke længere kan købe klippekort som før gav gruppen væsentlig rabat, vi snakker måske om en fordobling i pris for gruppen med pejsekort eller kontantbillet.

Ja vist klippekortet har også sine bagsider, men for nogle grupper er rejsekort en væsentlig foringelse, og på ingen måde billigere.

Som androidbruger kan Location History godt være creepy engang imellem ;-)

maps.google.com/locationhistory/b/0

Harry Butt skrev:Som androidbruger kan Location History godt være creepy engang imellem ;-)


https://maps.google.com/locationhistory/b/0

Med mindre man er glad for god batteritid og derfor har slået det fra ;)

Shiiit! Hele mit liv er gemt via Locations History åbenbart.. Dog meget sjovt at følge den bytur man ikke kunne huske

Jeg er ikke så bange for "overvågningen" - men jo flere steder vores personlige oplysninger "ligger og flyder", desto større risiko for fejl, misbrug og læk.

Jeg sidestiller et personligt rejsekort med de gammeldags månedskort og anonymt rejsekort med gammeldags klippekort.

Jeg forstår bare ikke, hvorfor det er muligt at "tanke op" hjemmefra via nettet på det ene kort og ikke det andet - rent praktisk burde det være muligt at tanke op online på begge typer kort, fordi de har unikke kortnumre.

Jeg synes sådan set, at forskellen i rabat på personligt/ anonymt rejsekort er fair nok.

Et månedskort har altid været billigere end klippekort og et klippekort var billigere end kontant/ billet, så det er fair nok.

Duracell skrev:Hvad? Der står at du ikke får mængderabat på klippekort. Ikke noget om rejsekort.


Man får ikke direkte rabat på rejserne (som fx 20% uden for myldretiden). Man opnår et 'rabattrin' - jo mere man rejser jo højere trin opnår man. Og det ender ud i en rabat, der er forskellig i takstområderne.
Du FÅR mængderabat på rejsekort, men du starter bare på et lavere rabattrin (trin 0, hvor personlige kort er på trin 3)

Hej Duracell.

Står der at man ikke får mængderabat på klippekort i den følgende tekst jeg har fundet om rabatter ved brug af rejsekortet?:

Klippekortpris på rejser (fast, lavere pris pr. zone, ingen mængderabat)

Jeg læser det som at hvis man bruger rejsekortet får man "klippekortspriser" på sine rejser, og ingen rabat på disse ture uanset hvor mange gange du rejser.

Det giver da overhovedet ingen mening, hvis de skriver at man ikke får rabat på køb af klippekort hvis man bruger rejsekortet.

Hej Tower

Det er lidt som om du gerne vil have at der er et problem så du kan brokke dig. Kort sagt: Man kan udnytte en anonymt rejsekort jvf mængderabat. Det kan man ikke på personlige rejsekort. Derfor er personlige billigere.

Ved ikke hvad det har at gøre med en citeret sætning du har fra et sted uden kilde, hvor der står noget om klippekort?

Det de skriver: Klippekort = Ingen mængderabat. Rejsekort = Mængderabat. Nu kan der ikke koges mere sølvpapir på den :)

Hvem fanden er de ugler, som giver OP plusser?

HestenTonny skrev:Billigere, men for hvem, alle?
Hvad med dem der sjælent bruger S-tog og busser, er det billigere for dem end med klippekort?
Er det overhovedet billigere end en kontant billet hvis vi ellers snakker i rush hour?
Hvad nu når jeg skal have 20 studerende med til Danmark, og ikke længere kan købe klippekort som før gav gruppen væsentlig rabat, vi snakker måske om en fordobling i pris for gruppen med pejsekort eller kontantbillet.
Ja vist klippekortet har også sine bagsider, men for nogle grupper er rejsekort en væsentlig foringelse, og på ingen måde billigere.

Det med gruppebillet og/eller rabat på gruppebillet ved jeg ikke noget om.

For mig og min mand er det noget billigere at bruge rejsekortet i forhold til en billet, man kan købe i bussen.

Hej Duracell

Nu prøver jeg at forklare dig de tanker jeg har inde i mit hoved;

Du skriver til mig at man opnår mængderabat ved at anvende en rejsekort.

Jeg er i tvivl om dette udsagn er rigtig. Derfor undersøger jeg på rejsekort.dk hvilke rabatter man får.

Kilde: På rejsekorts hjemmeside:

http://www.rejsekort.dk/brug-rejsekort/her-kan-du-...

Står der følgende tekst:

Om rejsekort i Hovedstadsområdet
Kan bruges overalt i bus, tog, Metro, Lokalbane og Regionstog
Klippekortpris på rejser (fast, lavere pris pr. zone, ingen mængderabat)
20 % rabat på rejser uden for myldretiden. Men kun med rejsekort
Trafikvirksomheder: DSB, DSB Öresund, S-tog, Metro, Movia
Ét enkelt takstområde, se det på kortet
Andre billetter og kort: Periodekort, SMS-billet, SMS-klippekort, lokalt klippekort, DSB klippekort, kontantbillet

Derfor undre jeg mig over, at du skriver der er mængderabat ved brug af rejsekortet.

Som jeg forstår det, får man "klippekortspriser" ved at bruge rejsekortet. Altså faste lave priser pr, zone, ved brug af rejsekort og ingen mængderabat.

Klippekortpris er ikke det samme som et klippekort. Klippekortene udgår.

Jeg forstår derfor ikke dit argument med at der er mængderabat, udfra det jeg læser.

Hvis det er mig der ikke forstår den sætning som rejsekort.dk har skrevet, så beklager jeg meget Hr. Duracell

I Hovedstadsområdet får man ikke mængderabat. Det gør man i andre takstområder.

Til gengæld koster en rejse i hovedstadsområdet det samme med et anonymt som med et personligt kort. Så intet at frygte mht at føle dig snydt hvis du kun rejser i den gode del af Kongeriget :)

tuznelda skrev:Jeg er ikke så bange for "overvågningen" - men jo flere steder vores personlige oplysninger "ligger og flyder", desto større risiko for fejl, misbrug og læk.

Det er ikke selve "overvågningen" jeg er bange for - Jeg er "bange" for dem som har adgang til dataerne.

Harry Butt skrev:Som androidbruger kan Location History godt være creepy engang imellem ;-)


https://maps.google.com/locationhistory/b/0

Kendte ikke den oversigt, men både interessant og skræmmende på samme tid.

Hvad angår rejsekortet, så tilter det mig helt vildt at man risikerer bøder, bare fordi man har glemt at tjekke ud.
Vil gøre hvad jeg kan for at undgå det skodkort.

Venter spændt på hvornår vi også skal have offentligt toilet-kortet , offentlige seværdigheder-kortet og offentlig P-plads-kortet

Til OP: Klippekortet fortsætter sit liv som en app, så du kan have klippekort på mobilen.

Imponerende at man har lavet klippekortpris i Hovedstaden, i andre byer hvor man bruger mængderabat og der er det typisk dyere at rejse med rejsekort end det var med klippekort.

Det vil faktisk sige at man i hovedstaden stadig kan rejse som en gruppe og få samme pris som med klippekort, thumbs up.

Det kan man ikke i f.eks. Aalborg fordi der ingen mængde rabat er på de andre medrejsende, og det som udgangspunkt koster cirka 5-6 kr mere end et klip med klippekort ville have gjort, pr rejse - uden at forglemme at man havde 2 timers rejse med et klippekort og med rejsekort får man slet ikke samme tidsrum for evt. "returrejser".

Denne tråd er vidst et meget godt billede på de mangler og ulemper der er med rejsekortet. Hurra for DSB.

Og hurra for overvågning ♥

Aurvandil skrev:Hvad angår rejsekortet, så tilter det mig helt vildt at man risikerer bøder, bare fordi man har glemt at tjekke ud.
Vil gøre hvad jeg kan for at undgå det skodkort.

lol

Det koster 25 kr, hvis man glemmer at checke ud. Du skal nærmest bare rejse 2 zoner, før det ender med at blive billigere at glemme at checke ud. Det er der er vist ingen grund til at blive så hysterisk over. Det er heller ikke specielt svært at huske at checke ud, og det tager 1 sekund.

Rejsekortet er fremtiden og bedre end alle andre løsninger. Der er selvfølgelig som altid en flok gamle konservative tosser, der af princip er imod alle nye initiativer, men rejsekortet skal nok vinde markedet i det lange løb.

Men man risikere at miste kortet hvis man glemmer at checke ud flere gange i løbet af et år (efter 2 skriftlige advarsler).

Er heller ikke fan tbh. Man burde gøre ligesom mange steder i udlandet hvor man går igennem sådan et tælleapparat når man går ind og ud, så man ikke kan glemme det. Desuden kommer man også folk der kører sort til livs.

Rejsekort er en kæmpe forbedring i forhold til krøllede og besværlige klippekort. Kritikken af rejsekortet har været hysterisk.

Men jeg er enig med OP langt hen ad vejen. Det burde ikke køre med cpr, det er ikke nødvendigt for at rejse med bus og tog. Ens personlige oplysninger bør ikke flyde rundt i alle mulige systemer.

Andro skrev:lol


Det koster 25 kr, hvis man glemmer at checke ud. Du skal nærmest bare rejse 2 zoner, før det ender med at blive billigere at glemme at checke ud. Det er der er vist ingen grund til at blive så hysterisk over. Det er heller ikke specielt svært at huske at checke ud, og det tager 1 sekund.

Well, er blevet oplyst om at man får en bøde af samme størrelse som hvis man kører sort, så hvis jeg har hørt forkert er det naturligvis glædeligt.

Mig bekendt risikerer du ikke afgifter (som det hedder) på andet end de 25 kr. hvis du glemmer at tjekke ud. Kun hvis du ikke tjekker ind. Andet giver ikke mening :)

Fordi vore kære magthavere ønsker at Danmarks borgere skal være nogle godtroende marionetdukker der stiltiende acceptere at blive reduceret til tal og grafer, for hen ad vejen at kunne opretholde bedre kontrol med os. Viden er magt, og enhver mulighed staten har for stramme kontrolgrebet om dets lønslaver, jo bedre er det for dem. Det optimerer slynglernes chance for, at knuse fremtidig modstand mod de etablerede bank-karteller og deres politiske lakajer der har til formål at holde os distraherede fra de egentlig globale fremtidsplaner.

#69

hahahahahahahahahahahahahaha

Ja, det er sgu' tragikomisk.

coinflip skrev:Hvem fanden er de ugler, som giver OP plusser?

Mig, bl.a. - de mange dumsmarte svar til OP er dummere end smarte

Og mig... Jeg synes at det er e simpelt spørgsmål som OP mangler svar på, og dermed giver mening at stille det... og som Løvetæmmeren, så synes jeg ikke at de dumsmarte kommentarer, er smarte.

pnhq, se så t få fixet den bug, når man skriver fra mobil.....

DaddyDK1 skrev:Og mig... Jeg synes at det er e simpelt spørgsmål som OP mangler svar på, og dermed giver mening at stille det... og som Løvetæmmeren, så synes jeg ikke at de dumsmarte kommentarer, er smarte.


pnhq, se så t få fixet den bug, når man skriver fra mobil.....

Han får svar efter første post - 3 minutter, hvorefter han indleder en debat som nok var tiltænkt da han oprettede tråden under påskud af et ja/nej spørgsmål.

Ja jeg får hurtigt et svar. derefter mener nogen at jeg er paranoid, og ser mig selv som en vigtig person siden jeg er bange for at blive overvåget. Selvfølgelig svarer jeg på disse personers biddrag.

og ja, jeg synes stadig det er mærkeligt, at jeg skal betale 80 kr i gebyr for at købe et anonymt rejsekort, mens kunder der oplyser navn, adresse og cpr. nr. kan få et rejsekort gratis.

tower skrev:og ja, jeg synes stadig det er mærkeligt, at jeg skal betale 80 kr i gebyr for at købe et anonymt rejsekort, mens kunder der oplyser navn, adresse og cpr. nr. kan få et rejsekort gratis.

Du har stadig ikke forstået fidusen bag at man med anonymt kort kan rejse i de fleste takstområder, flere personer og få højere rabat. Derfor er de dyrere. Desuden er straffen for at glemme at checke ud med personligt kort i sidste ende at man mister muligheden for det personlige kort - en sådan straf er ikke forbundet med det anonyme, hvormed du blot konstant kan undlade at tjekke ud hvis rejsen overstiger startbeløbet.

Hvis man ikke vil have kommentarer ang. at man selv nævner man har en sølvpapirshat på hele tiden, kunne man vel bare stille spørgsmålet uden alt baggrunden :)

som Københavner der rejser med s-tog er det ligegyldigt for mig, da jeg ikke kan få højere rabatter uanset hvor meget jeg rejser. At hele Danmark skal bruge det samme kort, men at der gælder forskellige rabatordninger afhænger af hvor man bor, gør det svært at gennemskue.

Men det er super fedt for dig Duracell, at du ikke har noget problem med at skulle afgive personlige oplysninger som f.eks. cpr. nr. når du skal køre med tog. Måske der skal være et ligende system når man går ud af sin egen hoveddør, så der kan blive indsamlet statistik over hvor meget tid du bruger uden for hjemmet, så der kan blive lavet målrettet reklamer tilpasset dig personligt.

Selvtak for hjælpen på alle dine spørgsmål, selvom du ikke vil acceptere svarene :)

Gad ikke læse hele tråden men der kan ikke opnås rabat på rejser i hovedstadsområdet så køb du bare et anonymt rejsekort.

Ang. det anonyme rejsekort. Kan man ikke anskaffe sig sådan et, og så rejse "gratis" rundt i hele landet ved at "glemme" at checke ud. Når jeg skriver gratis i anførelsestegn er det fordi at en afgift på 25 kr. bør være til at overse, hvis man har taget toget fra KBH til Aalborg. f.eks.

Hvordan fungere dette?

Einstein skrev:Ang. det anonyme rejsekort. Kan man ikke anskaffe sig sådan et, og så rejse "gratis" rundt i hele landet ved at "glemme" at checke ud. Når jeg skriver gratis i anførelsestegn er det fordi at en afgift på 25 kr. bør være til at overse, hvis man har taget toget fra KBH til Aalborg. f.eks.


Hvordan fungere dette?

Det koster bøde på 750,- at glemme at tjekke ud fra anonymt rejsekort, hvis du rejser mellem landsdelene.

De 25,- er bøden fra et registreret rejsekort.

Du kan tanke op i de fleste 7/11 kioske ved stationener, så der kan man godt betale kontant :)

GackB skrev:Det koster bøde på 750,- at glemme at tjekke ud fra anonymt rejsekort, hvis du rejser mellem landsdelene.
De 25,- er bøden fra et registreret rejsekort.

Hvordan ved DSB at du er stået af i Aalborg hvis du ikke tjekker ud?

N-V-M skrev: Hvordan ved DSB at du er stået af i Aalborg hvis du ikke tjekker ud?

Som jeg forstår det prebooker de 750 kr på dit kort, som så ryger tilbage igen når du tjekker ud.

Hvis der står under det beløb på kortet ved jeg ikke hvad de gør...

Men google det, der er masser af artikler om emnet.

GackB skrev:Som jeg forstår det prebooker de 750 kr på dit kort, som så ryger tilbage igen når du tjekker ud.
Hvis der står under det beløb på kortet ved jeg ikke hvad de gør...
Men google det, der er masser af artikler om emnet.

Det tror jeg ikke de gør. Hvis du tjekker ind på hovedbanen, så ved kortet ikke om du tager et s-tog til vesterport eller lyntoget til Århus. Man får kun en afgift på 25 kr (og de 80 kr man har betalt for kortet man mister efter 3 gange). Et hul de ikke har kunne lukke endnu - meeen som også kan løses med mit forslag om de skide tælleapparater. Kom nu igang DSB!

@ Alle dem der siger det ikke er noget problem at afgive CPR nummer

1) I er godt klar over at identitetstyveri er den hurtigst voksende form for kriminalitet, right? Lemfældig omgang med oplysninger om CPR numre er et kæmpe problem og nej jeg stoler ikke på det offentlige over en dørtærskel, når det kommer til at beskytte mine oplysninger.

2) Octopus card i Hong Kong, UPass i Seoul, Oyster card i London. Alle tre eksempler på rejsekort i storbyer med ekstremt velfungerende offentlige transportsystemer, hvor man ikke skal afgive person følsomme oplysninger

Givet at rejsekortet kan laves uden brug af CPR numre, hvorfor gør vi så ikke det? Selv hvis vi ser bort fra de etiske/principielle problemer i CPR registreringen, så er det et indiskutabelt faktum, at systemet kunne gøre anonymt.

Ender vel med vi skal bruge nemID og nøglekort for at komme i biffen :(

Duracell skrev: Det tror jeg ikke de gør. Hvis du tjekker ind på hovedbanen, så ved kortet ikke om du tager et s-tog til vesterport eller lyntoget til Århus. Man får kun en afgift på 25 kr (og de 80 kr man har betalt for kortet man mister efter 3 gange). Et hul de ikke har kunne lukke endnu - meeen som også kan løses med mit forslag om de skide tælleapparater. Kom nu igang DSB!

På rejsekortets hjemmeside står, at der reserveres 70 kr pr rejse ved check-in, men 600 kr ved landsdækkende rejser. Når rejsekortet er anonymt.

Ved ikke hvordan det fungerer i praksis.

Duracell skrev: Det tror jeg ikke de gør. Hvis du tjekker ind på hovedbanen, så ved kortet ikke om du tager et s-tog til vesterport eller lyntoget til Århus. Man får kun en afgift på 25 kr (og de 80 kr man har betalt for kortet man mister efter 3 gange). Et hul de ikke har kunne lukke endnu - meeen som også kan løses med mit forslag om de skide tælleapparater. Kom nu igang DSB!

Smart med den nye citat-notifikation på PN :)

Hmm så måtte jeg jo selv google det igen, her er lidt om emnet og de 750,- det koster. Bliver vist nedsat til 600,-

nyhederne.tv2.dk/samfund/2014-12-18-glemt-at-tjekke-ud-her-kraever-dsb-750-kr-i-dummeboede

Mærkeligt. Hvordan ved de på forhånd hvad der er hvad? Er det et krav at man skal checke ind på den perron man står på og ikke andre?

http://www.bt.dk/danmark/dsb-sendte-persondata-til-forkerte-kunder

Hvor er jeg glad for at jeg har valgt et anonymt rejsekort, med kontant optankning, når man læser sådan en historie. På den anden side, hvis man ikke har noget at skjule kan det jo være lige meget...

tower skrev:Hvis i kan komme med en fornuftig forklaring på hvorfor de kunder der vælger at registrer sig med navn, adresse og cpr. nr. skal have billigere billetter end dem som gerne vil have et anonymt rejsekort, hører jeg meget gerne på jeres argumenter.

Så foreligger der dokumentation for at man enten er, eller ikke er terrorist, skulle der ske sådan et angreb. Så kan de se hvem og hvad der har været ombord på toget, og med lethed udpege terroristerne. Vi kan jo ikke have din sølvpapirshat bliver bombet i stykker :)

tower skrev:Og hurra for overvågning ♥

Ja hurra hurra vil du sikkert sige og vifte med dannebrog, hvis overvågningskameraerne havde fundet frem til hvem der havde voldtaget din datter, måtte du komme ud for noget så grusomt en dag.

Duracell skrev:Mærkeligt. Hvordan ved de på forhånd hvad der er hvad? Er det et krav at man skal checke ind på den perron man står på og ikke andre?

Ja, du skal checke ind ved standeren ved det transportmiddel du starter med.

Herefter skal du checke ind hver gang du skifter til andet tog/bus/metro, og checke ud når din rejse slutter.

Du må derfor ikke checke ind ved s-toget og gå over og tage regionaltoget uden et nyt check ind.

tower skrev:http://www.bt.dk/danmark/dsb-sendte-persondata-til-forkerte-kunder

Hvor er jeg glad for at jeg har valgt et anonymt rejsekort, med kontant optankning, når man læser sådan en historie. På den anden side, hvis man ikke har noget at skjule kan det jo være lige meget...

Lader til de stadig ikke har helt styr på sikkerheden. De tørrer den godt nok af på deres underleverandør, men i sidste ende er det vel DSB's ansvar.

http://ekstrabladet.dk/nyheder/samfund/persondata-i-omloeb-efter-sikkerhedsbrist-hos-rejsekortet/5713594

GackB skrev: Ja, du skal checke ind ved standeren ved det transportmiddel du starter med.
Herefter skal du checke ind hver gang du skifter til andet tog/bus/metro, og checke ud når din rejse slutter.
Du må derfor ikke checke ind ved s-toget og gå over og tage regionaltoget uden et nyt check ind.

Det er ikke rigtigt, det du siger. Selvom der er mange kontrollører, der heller ikke kender reglerne:

http://ing.dk/artikel/rejsekort-direktoer-vaelg-frit-mellem-standere-til-mellem-check-ind-164494

blunder skrev:

Det er ikke rigtigt, det du siger. Selvom der er mange kontrollører, der heller ikke kender reglerne:

http://ing.dk/artikel/rejsekort-direktoer-vaelg-frit-mellem-standere-til-mellem-check-ind-164494

GackB skrev:

Den artikel du henviser til handler om mellem-checkin og ikke start checkin.

Ret sikker på det også gælder check-in. Men ellers kan man jo tage bussen til hovedbanegården og så foretage sit mellem check-in der.