Hybrid BMW 5 series?

Er i USA, har lejet en BMW 5 series.

da jeg så igår skulle hente den havde de den kun i hybrid.

jeg spurgte mange gange om han var sikker på at jeg ikke behøvede at juice den op med el? Ja var det meget tydelige svar. Han blev ved med at sige det her er en gratis opgrade..

men jeg er i tvivl, vi skal køre rigtig mange kilometer, kan bør vi gøre det i en hybridbil når vi ikke hooker den op til noget el?

den melder pt når jeg starter den at den har brug for at blive opladet..

skal jeg være glad eller skal jeg ned og bytte den?

Intet problem. 

/tråd

Leopatra87 skrev:

Intet problem. 

/tråd

 

 Så den kører lige så langt på liter, som en uden hybrid?

På trods af at jeg ikke benytter plugin.

sinysnip skrev:

 

 Så den kører lige så langt på liter, som en uden hybrid?

På trods af at jeg ikke benytter plugin.

 

 Nej

Det er superlækkert med to meget korte men præcise svar som er totalt modsat rettede

😵

/tråd

sinysnip skrev:

Det er superlækkert med to meget korte men præcise svar som er totalt modsat rettede

 

 

 Du spørger på intet tidspunkt i din tekst, hvorvidt den kører lige så langt på literen. Så det svarede jeg naturligvis ikke på.

Derimod spurgte du, om det var nødvendigt at juice den op. Så det svarede jeg naturligvis på. 

En “almindelig” BMW, af dem der er lavet fra 2017-2021 har en tank på 70 liter.

De nye hybrider ligger mellem 48 og 65 liter. Så det kommer også an på hvilken trim du har fået fat i. 

Men hybriden kører kortere på en optankning end den “almindelige”. Pga den mindre tank. 

Leopatra87
Du har ret.  

Oki så tanken er mindre, det overlever vi nok.

vi skal kører små 5000 km.

Er der så stor forskel på hvad ren Benz og så den her plugin/Benz kører på liter, at jeg bør kører ned og bytte den?

 

sinysnip skrev:

Oki så tanken er mindre, det overlever vi nok.

vi skal kører små 5000 km.

Er der så stor forskel på hvad ren Benz og så den her plugin/Benz kører på liter, at jeg bør kører ned og bytte den?

 

 

 Den kører nok lidt mindre økonomisk. Har slet ongen erfaring men hvis du tænker den kører 10km/l istedet for 12km/l

Så er det 83l forskel og altså ikke så slemt. Men aner som sagt ikke hvad forbruget er, tænker dog med amerikanske hastighedsbegrænsniger at det nok går.

Lader en hybrid ikke batteriet mens den kører på brændstof? Det troede jeg var hele pointen med dem.

jeg tænkte OP skulle køre derudaf, så om nogle km er batteriet klar til at hjælpe?

men uanset hvad, det er da sjusk batteriet ikke er opladet når man lejer en bil.

grovfil skrev:

Lader en hybrid ikke batteriet mens den kører på brændstof? Det troede jeg var hele pointen med dem.

jeg tænkte OP skulle køre derudaf, så om nogle km er batteriet klar til at hjælpe?

men uanset hvad, det er da sjusk batteriet ikke er opladet når man lejer en bil.

 

 Batteriet til hybrid lader stort set kun når man kører i 1 gear og bremser meget. Så oftest bykørsel. En af grundene til vi bevidst fravalgte Hybrid. Man kan så lade den op hjemmefra så gør det selvfølgelig ikke så meget. Nu hvor OP er på ferie og benzinen stadig er åndsvag billig i USA så ville jeg slet ikke bekymre mig om at lade den op eller ej.

Fedt tak for svar, kilometer pr L  der beholder jeg den 

nu næste spørgsmål.

kan jeg lige pludselig risikere ar den ikke vil starte fordi jeg ikke lader den op?

sinysnip skrev:

Fedt tak for svar, kilometer pr L  der beholder jeg den 

nu næste spørgsmål.

kan jeg lige pludselig risikere ar den ikke vil starte fordi jeg ikke lader den op?

 

 Nej

Xenith skrev:

 

 Nej

 

 

 Fedt!

så er det afstiafsted..

takker til alle 😀

Allundberg skrev:

 

 Den kører nok lidt mindre økonomisk. Har slet ongen erfaring men hvis du tænker den kører 10km/l istedet for 12km/l

Så er det 83l forskel og altså ikke så slemt. Men aner som sagt ikke hvad forbruget er, tænker dog med amerikanske hastighedsbegrænsniger at det nok går.

Hvad bygger du egentlig ovenstående på? Logisk set har bilen jo bare en ekstra motor der er slået fra, men antager benzinmotoren fungerer nøjagtig ligeså godt som den i en ren benzin? Pointen med hybridbilerne er jo netop at de kører længere på literen end de rene benzinbiler fordi de har hjælpemotoren, så virker lidt ulogisk hvis benzinmotoren så kører mindre økonomisk i en hybrid…

Kongs skrev:

 

 Batteriet til hybrid lader stort set kun når man kører i 1 gear og bremser meget. Så oftest bykørsel. En af grundene til vi bevidst fravalgte Hybrid. Man kan så lade den op hjemmefra så gør det selvfølgelig ikke så meget. Nu hvor OP er på ferie og benzinen stadig er åndsvag billig i USA så ville jeg slet ikke bekymre mig om at lade den op eller ej.

Skal ikke kloge mig på hvordan det fungerer i en plug-in hybrid, men i en almindelig hybrid er ovenstående ihvertfald ikke sandt…

djoffer skrev:

Hvad bygger du egentlig ovenstående på? Logisk set har bilen jo bare en ekstra motor der er slået fra, men antager benzinmotoren fungerer nøjagtig ligeså godt som den i en ren benzin? Pointen med hybridbilerne er jo netop at de kører længere på literen end de rene benzinbiler fordi de har hjælpemotoren, så virker lidt ulogisk hvis benzinmotoren så kører mindre økonomisk i en hybrid…

 

 En hybrid bil skal jo også slæbe rundt på ekstra motor + batteri og div. Så den vejer mere og er derfor mindre økonomisk end den tilsvarende bil uden ekstra elmotor+batteri.

Vejer den ikke også mere end en normal model hvilket vel må betyde at den bruger mere benzin?

tænker det er en dårlig ide når man skal køre 5K kilometer