Hvilke faktorer omkring bilen spiller ind på bilforsikring?

Hej.

Jeg går og overvejer at anskaffe mig en bil, og det skal i så fald bare være den allerbilligste løsning jeg kan finde. Kommer ikke til at køre meget, og er kun mig selv og hunden. En af de store udgifter er jo forsikringen, men hvilke faktorer omkring selve bilen spiller ind på en bilforsikring? Er det anskaffelsespris, motorstørrelse eller hvad er det? Det er lidt tidskrævende at undersøge forsikringspriser for en hel masse forskellige biler, så hvis jeg vidste hvad jeg skulle kigge efter ville det være lidt nemmmere.

Motorstørrelse, anskaffelsespris, mærke, postnummer/område du bor i, billist status (elite, ny chauffør m.m.), ansvar?, kasko?, tidligere anmeldte skader hos forsikring.

Altså det er jo ikke raketvidenskab sådan. Køber du en BMW 7 serie og er ny billist og bor i ghettoen koster det kassen.

Er du elitebillist og anskaffer dig en semi-fesen Suzuki Alto 0,9 liters motor og bor i et blomsterkvarter koster det 5 pizzaer hvert halve år.

Har du en ide om bil, eller evt hvad du vil give for bilen?

Alt det med billist status, postnummer og den slags er jeg godt klar over, det er mere hvilke faktorer omkring selve bilen der spiller ind. Altså skal jeg kigge efter bestemte mærker, har det betydning om jeg køber en gammel lirekasse til 15.000kr iforhold til en lidt nyere lirekasse til 25.000kr. Stiger forsikringen mærkbart hvis jeg køber en 1,2L motor iforhold til en 1.0 og så videre.

Jeg har kigget lidt på ældre modeller af Suzuki Alto og Nissan Micra. De kan købes meget billigt nysynet og burde være relativt økonomisk. Samtidig skulle de vidst også have et ry for at holde sig kørende uden de store reparationer, men jeg aner intet om den slags.

Hos min forsikring skal han bare vide vægt og HK.

Motor størrelse og pris har en del og sige, og dog...

Vi har en skoda suberb med 170 heste som vi giver 4900 kr for i året, inden vi købte den så kiggede vi på en saet altea fr også med 170 heste og som var langt billigere end skodaen, men som kostede 17.000 i forsikring.

Men umiddelbart tror jeg du får billigst forsikring med en 1.0 motor, alder og pris på bilen har nok ikke det store at sige i forhold til forsikringen, udover at du nok ikke behøver kasko til en bil som koster 15-20.000.

Det er forskelligt fra selskab til selskab. Nogle kigger udelukkende på vægt og HK. Andre udelukkende nypris.. Osv osv osv.. Ring rundt og få tilbud. De giver dig gerne priser på flere forskellige biler, så du kender niveauet før du vælger

Nogle selskaber ser rødt hvis bilen hedder "GTI" "FR" eller lign, mens en større familiebil med samme maskine kan være hamrende billig. Selv kører jeg en 110 HK Rio diesel fra '08 til ca 4200 om året incl vejhjælp, friskade osv. Jeg er så elitebilist, men kører 35000-40000 om året. Det er lidt svært at finde nogen, der gør det billigere. Vores gamle Xsara med diesel og samme 110 HK kostede 4900 om året. Så det er sq småting, der gør forskellen.

Men helt generelt - vælg en "anonym" bil med behersket motorkraft, så er det nok billigst. Og lur så rundt om du kan snige en Swift 1.4 ind til samme pris. (kan ikke huske om den hidsige var 1.4 eller 1.5)

En af de faktorer der virkelig betyder noget er antal kørte km. hvilket også giver god mening. Det betyder ikke så meget om bilen er en 1.6 eller 2.0 - det betyder langt mere om det er en "populær" bil for indbrudstyve/biltyve/brian'er. Dvs Audi, BMW og Mercedes er forholdsvis dyre selvom bilens handelsværdi er det samme som eksempelvis en ny Suzuki.