Kære PN
Min kæreste og jeg har bestilt fly til Milano d. 10. august 2015. Den igangværende konflikt mellem LO og Ryanair udløser (som jeg har forstået det) strejke om et par uger, men mere ved jeg faktisk ikke om emnet og hvad der er vigtigt at forholde sig til.
Er der nogle eksperter på dette område der kan give et bud på om vi måske skal forberede os på en afbudsrejse?
Redigeret: Vi flyver ud fra CPH
På forhånd tak!
Husk at lægge rigeligt med drikkepenge til besætningen.
De har brug for det.
(Og send en lille tanke til de fagforeninger, der har gjort det muligt for dig, at holde ferie).
:)
Uha uha
Jeg tænkte nok at moralens vogter ville dukke op - tak for dit ligegyldige svar Cascas.
Billetterne er købt for længe siden og jeg bliver bekendt med denne sag da det blusser op i medierne for nyligt. Nu er du måske en verdensmand der ville opgive dine betalte billetter i sympati, men det er så ikke tilfældet for os, og jeg tror ikke Ryanair giver meget for, at jeg gerne vil have mine penge tilbage fordi jeg er uenig i deres forretningsgange....
God sommer
Der kommer næppe til at være nogen blokade af Ryanair. Hvis de vurderer at fagbevægelsen har nok opbakning til at ofre Billund, så trækker Ryanair sig fra Billund fra den ene til den anden dag. Alle ruter fra København er allerede sikret, og vil enten blive afviklet med fly fra andre baser eller fra basen i Litauen.
Jeg ville være mere urolig hvis jeg skulle flyve fra Billund. Det er svært at sige hvilke ruter de har mulighed for at opretholde uden et basefly. Men ellers er det her en gave til Ryanair, og de sidder endnu engang og skåler med hinanden i hovedkontoret i Dublin. Man kan mene om Ryanair hvad man vil, men deres markedsføringsafdeling er i en klasse for sig.
Tak for anvendeligt svar Dieb :-)
Dieb skrev:Der kommer næppe til at være nogen blokade af Ryanair. Hvis de vurderer at fagbevægelsen har nok opbakning til at ofre Billund, så trækker Ryanair sig fra Billund fra den ene til den anden dag. Alle ruter fra København er allerede sikret, og vil enten blive afviklet med fly fra andre baser eller fra basen i Litauen.
Jeg ville være mere urolig hvis jeg skulle flyve fra Billund. Det er svært at sige hvilke ruter de har mulighed for at opretholde uden et basefly. Men ellers er det her en gave til Ryanair, og de sidder endnu engang og skåler med hinanden i hovedkontoret i Dublin. Man kan mene om Ryanair hvad man vil, men deres markedsføringsafdeling er i en klasse for sig.
Desværre beviser Ryanair, at al markedsføring er god markedsføring. Det er ikke så meget lønforholdene der gør at jeg hader Ryanair, men mere deres groteske og usympatiske udmeldinger af og til. Især deres chef er jo et svin i verdensklasse.
Guldmageren skrev:
Desværre beviser Ryanair, at al markedsføring er god markedsføring. Det er ikke så meget lønforholdene der gør at jeg hader Ryanair, men mere deres groteske og usympatiske udmeldinger af og til. Især deres chef er jo et svin i verdensklasse.
Sjovt - jeg synes ellers han virker meget sympatisk, modsat nogle af fagforeningscheferne som fører sig frem som levede de i 1970 ...
Sympatisk? holder et cirkus-show af et pressemøde, udelukkende for hans egen morsomheds skyld..
Jeg er heller ikke den store fan af fagforeningsbosserne.. men han er sgu da en klovn!
@Dieb
Hvordan sikret? hvis de blokerer for ryanair, er der vel ingen afgange??
Heffernan skrev: Sjovt - jeg synes ellers han virker meget sympatisk, modsat nogle af fagforeningscheferne som fører sig frem som levede de i 1970 ...
Problemet med fagforeninger er at de stadig ikke har forstået at mobilisere sig internationalt. Den dag det sker så får sådan nogen virksomheder som Ryanair et chok og tager højst sandsynligt et stort slag på den efterspørgsel der er for dem ;-) I det nuværende marked kan man så også sige at konkurrenterne på ingen måde formår at differentiere sig i høj nok grad på fly-produktet. Det seneste der er kommet fra Kina er at man har en idé om at indføre at man kan stå op i lavpris fly, for på den måde kan man få flere mennesker ombord og maksimere sit udbytte pr. rejse. Det giver en helt ny definition af monkey-class!
@
Det er korrekt, men Ryanair lukker basen i Billund inden de bliver blokeret, og så er det ikke længere lovligt at blokere Ryanair. Og Ryanair har allerede garanteret, alle alle ruter fra København er på plads med den nye base i Litauen eller med fly fra andre baser.
Det kan dog godt være at Ryanair trækker den helt ind til den dag der lovligt kan laves konflikt for at teste om fagbevægelsen tør ofre Billund. Men skulle det komme så langt, vil Ryanair være ude dagen efter, og alt vil foregå som normalt fra København.
Håber at fagforeningen holder fast og at andre lande går i sympatistrejke.
"Efter LO's varsel om blokade af Ryanairs fly i Københavns Lufthavn fra den 18. juli vil Ryanair nu gøre alvor af truslen om at lukke sin base i Billund. Det bekræfter selskabet overfor CHECK-IN.dk."
Det er nok det medie i Danmark der ved mest om luftfart, så OP burde være 100% safe nu.
http://www.check-in.dk/ryanair-lukker-base-i-billund
Moralsk eller ej så når en flybillet til Litauen (Kaunas) står i 10 gode danske kroner snapper jeg til. Om ikke andet så bare for at have en hurtig backup hvis Helle pludselig skulle overtage landet fra den ene dag til den anden.
Hold nu kaje med alt det moral pis, PLEASE!
Guldmageren du troller efterhånden samtlige tråde med dine kommunistiske holdninger, det er ved at være svært at holde ud... Lad nu dem som har knoklet hele deres liv, være lidt ekstravagante i deres udtalelser og væremåder - det er velfortjent!
De folk som arbejder for RyanAir har jo selv skrevet under på kontrakten, de finder nok noget andet hvis de er utilfredse!
Guldmageren skrev:Problemet med fagforeninger er at de stadig ikke har forstået at mobilisere sig internationalt. Den dag det sker så får sådan nogen virksomheder som Ryanair et chok og tager højst sandsynligt et stort slag på den efterspørgsel der er for dem ;-) I det nuværende marked kan man så også sige at konkurrenterne på ingen måde formår at differentiere sig i høj nok grad på fly-produktet. Det seneste der er kommet fra Kina er at man har en idé om at indføre at man kan stå op i lavpris fly, for på den måde kan man få flere mennesker ombord og maksimere sit udbytte pr. rejse. Det giver en helt ny definition af monkey-class!
Hvis man kan stå op på et fodbolstadion skule der vel heller ikke være noget i vejen for at kunne stå op i et fly, så længe det vurderes at det er sikkerhedsmæssigt forsvarligt.
MoPe skrev:Hold nu kaje med alt det moral pis, PLEASE!
Guldmageren du troller efterhånden samtlige tråde med dine kommunistiske holdninger, det er ved at være svært at holde ud... Lad nu dem som har knoklet hele deres liv, være lidt ekstravagante i deres udtalelser og væremåder - det er velfortjent!
De folk som arbejder for RyanAir har jo selv skrevet under på kontrakten, de finder nok noget andet hvis de er utilfredse!
Vi kan godt blive enige om at guldmageren befinder sig på den yderste venstrefløj, men derfor er Ryanair klovnen da godt nok ugidelig at høre på, og han er da om nogen, en der tager kommunistiske midler i brug. Det pressemøde der blev afholdt var så opsat at det var til at brække sig over, og fik medarbejderne sagt et ord forkert så skulle de da nok blive bedt om at holde kæft, og skule journalisterne stille et forkert spørgsmål var de da også blevet bedt om at holde kæft, ellers havde de bare undladt at besvare dem. Det er sku for useriøst.
Utroligt så lidt respekt der udvises for andres holdninger bare fordi, man er uenig..
@mope
Det må være skønt at være så priviligeret at du blot kan droppe dit job hvis du bliver udnyttet af din arbejdsgiver. Hvis du prøver at se ud over din egen næsetip ville du måske finde ud af at det ikke er alle der har den mulighed. Samtidig skulle du måske prøve at få lidt livserfaring inden du galper op om hvad andre skal skrive og ikke skrive. Dine kommunist beskyldninger lyder som en dårlig amerikansk b-film fra 50erne.
www.avisen.dk/ryanairs-kabineansatte-i-billund-vores-arbejde-er-u_333915.aspx
@Op
Du skal nok være nervøs for din rejse hvis du har en morgenafgang, da det ihvertfald er disse der tales om de ikke vil kunne servicere i københavn hvis de flytter basen til udlandet.
@dieb
Hvor ser du de har garanteret alle flyvinger fra københavn hvis de flytter basen.
MoPe skrev:Hold nu kaje med alt det moral pis, PLEASE!
Guldmageren du troller efterhånden samtlige tråde med dine kommunistiske holdninger, det er ved at være svært at holde ud... Lad nu dem som har knoklet hele deres liv, være lidt ekstravagante i deres udtalelser og væremåder - det er velfortjent!
De folk som arbejder for RyanAir har jo selv skrevet under på kontrakten, de finder nok noget andet hvis de er utilfreds
Man kan jo godt brokke sig andre steder i DK, hvis ens kontrakt ikke bliver overholdt.
Synes virkelig det er sørgeligt, at nogle for at spare få hundrede kroner, vil støtte dem, især nu når de ved det forhold de arbejder under.
Men hvad man er jo sig selv nærmest, godt dine forfædre ikke var sådan, så havde du sikkert ikke fået den løn du gør i dag.
Elsker at folk fra den yderste højrefløj konstant trækker kommunist kortet. Man skulle tro de aldrig har læst lidt om hvad det reelt er, selvom de slynger det ud i flæng. Hvis de havde det, så ville de hurtigt vide det er forkert.
Desuden så må jeg lige spørge: Tror du også syersken i Asien der får 2 kr i timen
eller betonarbejderen fra Pakistan der arbejder 24/7 i Dubai uden sikkerhedsudstyr selv har valgt det? Tror du at det er sådan de er stået op og tænkt 'ej, hvor har jeg ikke noget bedre at tage mig til, så derfor vælger jeg at lave det her arbejde'?
MoPe skrev:Hold nu kaje med alt det moral pis, PLEASE!
Guldmageren du troller efterhånden samtlige tråde med dine kommunistiske holdninger, det er ved at være svært at holde ud... Lad nu dem som har knoklet hele deres liv, være lidt ekstravagante i deres udtalelser og væremåder - det er velfortjent!
De folk som arbejder for RyanAir har jo selv skrevet under på kontrakten, de finder nok noget andet hvis de er utilfredse!
Der er mig bekendt heller ikke nogen der tvinger drengene til at dykke efter perler på 30m's dybde. Ej heller er der nogen der tvinger folk til at hente svovl i vulkanerne, eller hugge skibe op på strandene i Indien. Det er deres frie valg.
Og de finder sig nok noget andet hvis de er utilfredse.
God humor at en person spørger om han skal være nervøs for om hans fly afgår eller ej og det dernæst udvikler sig til en politisk debat.
Som Dieb, det ser absolut ikke ud til at du skal være nervøs på nogen måde.
God tur!
briedel skrev:@mope
Det må være skønt at være så priviligeret at du blot kan droppe dit job hvis du bliver udnyttet af din arbejdsgiver. Hvis du prøver at se ud over din egen næsetip ville du måske finde ud af at det ikke er alle der har den mulighed. Samtidig skulle du måske prøve at få lidt livserfaring inden du galper op om hvad andre skal skrive og ikke skrive. Dine kommunist beskyldninger lyder som en dårlig amerikansk b-film fra 50erne.
http://www.avisen.dk/ryanairs-kabineansatte-i-billund-vores-arbejde-er-u_333915.aspx
Hvis det er 100% sandheden der står i Avis.dk kan jeg sgu ikke forstå nogle dansker kan og vil støtte op om dem.
Self kan vi ikke ha sådan et selskab i DK.
Bliv hjemme fra ferie, hvis 200kr er alt afgørende om i kan komme afsted.
G-B-P skrev:God humor at en person spørger om han skal være nervøs for om hans fly afgår eller ej og det dernæst udvikler sig til en politisk debat.
Som Dieb, det ser absolut ikke ud til at du skal være nervøs på nogen måde.
God tur!
Han har god grund til at være nervøs hvis hans fly skal lette om morgenen. Hvis basen bliver rykket til et andet land, skal ruten "vendes" og dermed kan det fly han skal rejse med måske komme for sent til hans afgang. Men så bliver afgangen nok bare rykket til et senere tidspunkt.
Ryeme Hans skrev:Han har god grund til at være nervøs hvis hans fly skal lette om morgenen. Hvis basen bliver rykket til et andet land, skal ruten "vendes" og dermed kan det fly han skal rejse med måske komme for sent til hans afgang. Men så bliver afgangen nok bare rykket til et senere tidspunkt.
Hvis afgangstiden er blevet rykket mere end 2 timer kan du få pengene tilbage, så hvis du kan få samme rute med et andet selskab til en lille merpris er det oplagt at benytte den mulighed. Er dog enige med de andre i at sandsynligheden for strejke er lav.
@Briedel
Priviligeret siger du?
Det handler skam bare om at give sig selv det rigtige udgangspunkt. Vi har heldigvis adgang til alt den uddannelse vi har lyst til i Danmark, så man vælger jo selv hvor "priviligeret" man ønsker at være.
Desuden er det ret godt klaret at du taler om livserfaring, når du absolut intet ved om mig.
@Guldmageren
Du sejler som sædvanlig.
Lad nu være med at dreje debatten over på samtlige dårlige arbejdsforhold i verden, det har ikke noget med folk fra Pakistan eller Asiater at gøre.
Den yderste højrefløj? Det er ikke helt korrekt, men sæt dig nu ned og læs Enhedslistens partiprogram inden du stemmer på dem næste gang.
Hmm. hvad hvis f.eks. der ikke var en overenskomst for butiksansatte........
MoPe skrevDet handler skam bare om at give sig selv det rigtige udgangspunkt. Vi har heldigvis adgang til alt den uddannelse vi har lyst til i Danmark, så man vælger jo selv hvor "priviligeret" man ønsker at være.
Jøsses, hvor virker du dog som et gennemført ubehageligt og usympatisk menneske.
Nej, man vælger ikke selv, hvor priveligeret man er. Alle har ikke de samme forudsætninger. Nogle folk er heldigere end andre i genlotteriet og opvæksten. Man kan ikke bare vælge at få 12 i alle fag og blive overlæge. Det er så latterligt dumt at sidde og sige, at alle bare kan tage den uddannelse, de har lyst til.
Guldmageren skrev:Elsker at folk fra den yderste højrefløj konstant trækker kommunist kortet. Man skulle tro de aldrig har læst lidt om hvad det reelt er, selvom de slynger det ud i flæng. Hvis de havde det, så ville de hurtigt vide det er forkert.
Desuden så må jeg lige spørge: Tror du også syersken i Asien der får 2 kr i timen
eller betonarbejderen fra Pakistan der arbejder 24/7 i Dubai uden sikkerhedsudstyr selv har valgt det? Tror du at det er sådan de er stået op og tænkt 'ej, hvor har jeg ikke noget bedre at tage mig til, så derfor vælger jeg at lave det her arbejde'?
Ja.
Der er helt sikkert en gruppe af ansatte i Ryanair der har alt for ringe vilkår. Som det fremgår af DRs undersøgelse, så er der tale om folk der ikke er ansat direkte af Ryanair. De folk der er ansat direkte af Ryanair har ganske fine vilkår, men der er altså en gruppe der bør komme på samme vilkår som de folk der er ansat direkte af Ryanair.
Men det er næppe de lavere lønninger for vikarer der er grunden til prismodellen hos Ryanair. Ryanair tjente sidste år 6.5 mia kroner, og havde 90.000.000 passagerer. De har set at volume er nøglen til succes. Det giver en lang række fordele at købe stort ind, og da flybranchen var ved at falde fra hinanden efter 9/11, valgte Ryanair at købe 100 nye fly til under halv pris.
De var blandt de første til at forstår at man kunne sælge andet end flybilletter til kunderne. Alt fra hotel- og bilaffiliate til rejseforsikringer mm. At lave et produkt hvor kunderne betaler for de ydelser de har behov for. En model de andre selskaber så småt har taget til sig, om end de brugte 10 år på at fortælle hvor latterligt det var at man skulle betale for kaffe og en ekstra kuffert.
Ryanair gennemgår i disse år store forandringer, og Michael O'leary er langt mindre offensiv i sin kommunikation i dag end han tidligere har været. Nu er kunderne rent faktisk kommet i fokus efter den ændrede strategi, og Michael O'leary udtalte i den forbindelse noget ala "Havde jeg vidst at jeg kunne tjene så mange penge på at være flink, så havde jeg gjort det for lang tid siden".
Det var især aktionærerne der pressede på for at få ændret det ringe omdømme Ryanair har i England. Og det er også aktionærerne der skal presses, hvis Ryanair skal stoppe med at ansætte folk igennem vikarbureauer. Lige som folk uden problemer står i kø for at købe den nyeste iPhone lavet i Kina, eller tasker lavet i Polen, så står de fortsat i kø for at købe billige flybilletter.
Nu er baserne lukket i Danmark, og det bliver fejret som en stor sejr for fagbevægelsen. Hvad der givet kommet til at ske er, at Ryanair åbner endnu flere ruter i København og kaster endnu flere billige billetter på markedet. Det vil presse de andre flyselskaber, der muligvis vil trække sig fra udvalgte ruter, med tab af personale der er dækket af overenskomst.
Andro skrev:Jøsses, hvor virker du dog som et gennemført ubehageligt og usympatisk menneske.
Nej, man vælger ikke selv, hvor priveligeret man er. Alle har ikke de samme forudsætninger. Nogle folk er heldigere end andre i genlotteriet og opvæksten. Man kan ikke bare vælge at få 12 i alle fag og blive overlæge. Det er så latterligt dumt at sidde og sige, at alle bare kan tage den uddannelse, de har lyst til.
Jeg skal da lige love for at jeg fik vækket de røde lejesvende.
Kan I have en rigtig god dag også dig Andro. :-)
Lejesvende? Øhhhh.
Men ellers et ganske forventeligt modsvar.
@mope
Det handler ikke om røde lejesvende eller ej. Det handler om en virksomhed som bruger alle beskidte kneb i bogen. Dermed får de en konkurrencefordel overfor andre selskaber der opfører sig ordentligt. Udover det så kender jeg en der har været pilot i Ryanair. Når han arbejdede skulle han selv have nescafe eller tebreve med. Det eneste han fil gratis var varmt vand.
Andro
Du har ret, det var ikke særlig smart skrevet.
Prøver meningen med posten igen: God dag!
Når man ser på corporate finance så finder man jo også ud af at nogen landes virksomheder traditonelt har set deres medarbejdere som deres vigtigste aktiv. Globaliseringen har dog gjort at aktionærerne får mere og mere indflydelse i stigenede grad overalt i verden, hvor der kun er tanke for en ting og det er at maksimere udbytte. Det er en sørgelig udvikling, hvor de ansatte mere ses som nyttekvæg fremfor mennesker. Derfor håber jeg snarest at der sker en politisk udvikling der tager magt fra national staten til supranationale institutioner der kan sørge for at begrænse effekten af denne udvikling internationalt.
@mope jeg ved du er omkring 25 år, da jeg kan huske du var en knægt på 15 for da jeg snakkede på MSN i 2005. Deraf min påstand om du mangler noget livserfaring. Og dine påstande om at alle har de samme muligheder udviser din mangel på livserfaring.
Hvorfor oprettes der ikke en ny tråd til at diskutere RyanAir?
Ham der købte billetterne for lang tid siden, vil jo bare vide om han kan få noget ud af sine billetter.
Det er jo bare det tråden handler om.
tiltthis90 skrev:Uha uha
Jeg tænkte nok at moralens vogter ville dukke op - tak for dit ligegyldige svar Cascas.
Billetterne er købt for længe siden og jeg bliver bekendt med denne sag da det blusser op i medierne for nyligt. Nu er du måske en verdensmand der ville opgive dine betalte billetter i sympati, men det er så ikke tilfældet for os, og jeg tror ikke Ryanair giver meget for, at jeg gerne vil have mine penge tilbage fordi jeg er uenig i deres forretningsgange....
God sommer
God sommer til dig også :)
