Cykelentusiasterne på PN kan givetvis ryste på hovedet over uvidenhedsfaktoren på mit spørgsmål, men jeg har altid bare været vant til, helt straightforward, at pumpe luft i mit dæk gennem en almindelig ventil.
Nu har jeg så fået en ny to-hjulet, hvor ventilen skal skrues på selve "mundstykket", men hvordan skal den skrues/strammes, så der kommer luft i dækket? Umiddelbart ender det i noget halvt sjask, når jeg pumper luft i lige pt, men kan det virkelig passe, at ventilen bare skal skrues helt stramt til, for derefter at pumpe luft i dækket, eller skal den løsnes til en vis grad? Når jeg gør sidstnævnte, siver der luft af dækket i 1-1 1/2 sekund, hvorefter det stopper, når man fortsætter med at dreje på den.
Billede af ventilen
Cykelventil - how to...
27-12-2013 00:52
#1|
0
27-12-2013 02:36
#2|
0
Jeg tror bare man kan pumpe luft i uden at skulle dreje på ventilen. Tror kun der kan komme luft ind - men ikke ryge luft ud på sådan en ventil dér. Men jeg er ikke ekspert, så ved det ikke med 100% sikkerhed.
27-12-2013 05:46
#3|
1
Du er vist rimelig skrap til at redigere billeder :)
27-12-2013 10:04
#4|
0
Floorpie OP
Ryeme Hans skrev:
Du er vist rimelig skrap til at redigere billeder :)
Hæ - ventilen balancerer rent faktisk på selve røret - billedet bare taget vertikalt. Men nu hvor du siger det, ser det lidt pudsigt ud :)
27-12-2013 10:13
#5|
1
Kan se at det er en racercykel, så jeg ville klart anbefale di at skifte slangerne til nogen med racerventil! Autoventil er det største crap til cykler, da det er svært at få et ordenlig tryk på!
Det er dog bare en adapter som er vist på billedet, som kun skal være monteret når du på fylder luft fra en pumpe som ikke er beregnet til autoventiler.
Du skal være logget ind for at kunne skrive et svar!